Løsningen ligger i Nav. Ikke i bedriftene.

Innlegget fortsetter som følger
Elin Ørjasæter beskriver i Aftenposten 20. mars et alvorlig problem: Altfor mange arbeidstagere må vente urimelig lenge på sykepenger fordi Nav bruker lang tid. Særlig rammes ansatte i tjenestenæringene, med deltidsstillinger, varierende arbeidstid og flere arbeidsgivere. Det er vi helt enige i.

Men løsningen er ikke å pålegge alle arbeidsgivere å være bank for staten.

I dag forskutterer rundt 70 prosent av arbeidsgiverne sykepenger. Men det er gode grunner til at ikke alle bedrifter kan gjøre det: De har rett og slett ikke råd.

Bedriftene våre forteller at det koster dem mye administrativt, og at det rammer likviditeten. I noen saker får de dessuten mindre igjen fra Nav enn de har forskuttert.

Problemet er system og regelverk

Det sentrale spørsmålet i denne debatten bør være hvem som faktisk har ansvar for at sykepenger utbetales raskt. Det ansvaret ligger hos staten, det ligger hos Nav, og til syvende og sist ligger det hos arbeids- og inkluderingsministeren.

Når noen arbeidstagere må vente i ukevis på sykepenger, skyldes det ikke manglende solidaritet hos arbeidsgivere. Det skyldes at regelverket er så komplekst at Nav må behandle sakene manuelt.

Dette er et politisk ansvar.

Nav må få tydeligere krav om forenkling, digitalisering og automatisering, også for de arbeidstagerne som faller utenfor de «enkle» sakene. Når deler av sykepengeordningen fortsatt ikke lar seg automatisere, er det et tegn på at regelverket er for komplisert.

Statsråden må ta ledelsen

Hvis regjeringen mener alvor med at folk raskt skal få sykepengene, må arbeids- og inkluderingsministeren ta initiativ til nødvendige regelverksendringer.

Å løse et statlig systemproblem med å pålegge private bedrifter økt finansieringsansvar er en omvei som både er kostbar og lite treffsikker. Som Ørjasæter selv peker på, betaler arbeidsgiverne allerede arbeidsgiveravgift nettopp for å finansiere fellesskapets velferdsordninger.

Tre grep:

NHO Service og Handel mener løsningen ligger i tre grep:

• Tydeligere politiske krav til Nav om forenkling og automatisering
• Et regelverk som er tilpasset dagens arbeidsliv, ikke et unntakstilfelle
• Statlig ansvar for å løse flaskehalser staten selv har skapt

Ballen ligger nå hos regjeringen.